ＫＬ−ＨＲ１ＪＮＥＥ

１２年式　　９４０３Ｇ
１５年式　　１８７０ＭＴ，９３９０ＹＴ，９３９３ＹＴ，９４１７ＲＧ，９４１８ＭＴ，９４２１ＹＴ，９４２２ＲＧ，Ｇ０７４　　　　　　　　　　９４６０Ｐ
１６年式　　９４０５ＴＣ，９４１９ＲＧ，９４２０ＲＧ，９４３２ＴＣ，９４３５ＭＴ，９４３６ＭＴ，９４３７ＹＴ，９４３８ＴＣ　　　　　　　　９４４１ＲＧ，９４４４Ｐ，９４４５ＲＧ，９４４６ＴＫ，９４４８ＴＣ，９４５２Ｇ，９４５３Ｇ，９４５４ＴＫ
　　　　　　　９４５５Ｇ，９４６１Ｇ，９４６２Ｇ，９４６３Ｇ，９４７２ＭＴ，９４７３ＭＴ


１５年に導入されたノンステップ車。日野車としては初で、これも初採用である中型ロングタイプ
が日野、三菱１台ずつ投入された。
取手営業所に配置され、仕様は他のノンステップ車と変わりはない。１０．５ｍ中型系ノンステップ
車は県内初お目見えとなった。日野車の配置により、取手には３社のノンステ車が勢揃いした.
その後水戸に転属している。
９３９０ＹＴ，９３９３ＹＴ，９４１７ＲＧ，９４１８ＭＴ，９４１９ＲＧ，９４２０ＲＧ，９４２１ＹＴ　９４３２ＴＣ，９４３５ＭＴ，９４３６ＭＴ，９４３７ＲＧ，９４３８ＴＣ，９４４１ＲＧ，９４４４Ｐ，９４４５ＲＧ，９４４６ＴＫ，９４４８ＴＣ，　９４５２Ｇ　　９４５３Ｇ，９４５４ＴＫ，９４５５Ｇ，９４６０Ｐ，９４６１Ｇ，９４６２Ｐ、９４６３Ｇ，９４７２ＭＴ　９４７３ＭＴは京成バスからの移籍車。９４４２Ｇは不調により廃車となっている。
ＬＥＤ表示器を採用している。
９４０３Ｇは平和交通からの移籍車。関鉄には初移籍となる。
９４０５ＴＣは千葉内陸バスからの移籍車。京成バスから千葉内陸バスへ移籍した車両のため、
元京成車と差異はない。
９４２２ＲＧ，Ｇ０７４は東急バスからの移籍車。側面表示器が前扉脇に設置されている。
相次ぐ移籍により、日野路線車最大グループとなっている。








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